Sa karera sa Imola, narinig si Fernando Alonso na tila frustrado habang nakikipag-usap sa team radio, at tinawag ang sarili bilang pinakamaswerteng driver sa buong mundo. Ngunit nitong Huwebes sa Monaco, nilinaw ng driver ng Aston Martin na hindi talaga iyon ang kanyang pakiramdam — ayon sa kanya, lahat ng problema ay nag-ugat sa kakulangan ng bilis ng kotse.
Sinabi ni Fernando:
“Hindi ako naniniwala sa mga bagay na ganoon,” tugon niya sa tanong kung oras na ba para magsuot ng lucky charm o magsimulang magdasal para sa suwerte. “Baka nga ito ang resulta na nararapat para sa amin. Oo, madalas kaming mawalan ng suwerte, pero ang pangunahing dahilan ngayong taon ay dahil hindi kami kompetitibo.
Kapag may mabilis kang kotse, kahit anong diskarte ay maaaring gumana, at ang paglabas ng safety car ay maliit lang na abala. Pero kapag hindi ka kompetitibo, kahit anong bagay ay puwedeng sumira sa tsansa mong makakuha ng puntos.
Sa pitong karera, nagkaroon kami ng pagkakataon para makapuntos, pero maraming hadlang. Sa Australia, nagkamali ako at lumabas sa gravel. Sa China, may tatlong driver na nadiskwalipika at sana’y nakaabot kami sa puntos, pero sa ikalawang lap ay nasunog ang preno ko at kinailangan kong umatras. Sa iba pang mga karera, napakababa rin ng kumpetisyon namin.
Nakakainis talaga lahat ng ito, pero napag-uusapan naman ito nang detalyado kasama ng race engineer at ng buong team. Pinag-uusapan namin ang kakulangan sa bilis, at ang katotohanang sa Imola sana ay puwede na kaming makuha ang aming unang puntos. Kapag may sinasabi ako sa radio, at kinukuha ito sa labas ng konteksto, puwede talagang magtunog kakaiba, pero normal lang ‘yan sa Formula 1.
Pero hindi ko iniisip na malas ako. Nanalo na ako ng dalawang Formula 1 world championship, dalawang beses sa Le Mans, naging kampeon sa WEC, at nanalo sa Daytona 24 Hours. Kung ako ang tinatawag nilang malas na driver, ayokong isipin kung ano ang kalagayan ng 18 pang driver.”
